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Door ring

Description

Le Door Ring embouti à chaud combine les avantages de l’emboutissage à chaud ainsi que des flans soudés laser. Cette application permet de remplacer un assemblage de 4 pièces par une seule et unique pièce (un seul outil d’emboutissage, une seule opération d’emboutissage). 

 

Le Door Ring présente les avantages suivants:

  • Très haute résistance mécanique
  • Bonne formabilité
  • Pas de retour élastique
  • Faibles contraintes résiduelles
  • Résistance à la corrosion

Une telle application procure un gain de masse très intéressant (Nesting et optimisation des épaisseurs), mais il procure également une réduction significative des coûts, grâce à l’optimisation de l’utilisation matière et à la réduction du nombre d’outils.

Cette application procure une réduction de la masse d’environ 13 Kg (~20% de la caisse en blanc)

Un autre important avantage du Door Ring est la gestion du comportement crash, qui permet de participer à l’amélioration de la sécurité du véhicule :

  • « Small overlap crash test »
  • Impact latéral
  • Test de retournement

Le tout premier Door Ring industrialisé est présent dans le nouveau 2014 Acura MDX et a reçu le prix « Automotive News PACE award » 2014. Cette innovation, qui est le résultat d’une étroite collaboration entre ArcelorMittal, Cosma international et Honda, contribue à une réduction significative de la masse du véhicule, tout en améliorant la sécurité des passagers.

 

Regarder la vidéo

Ci-dessus, nous pouvons observer l’influence du Door Ring durant le “Small Overlap Crash test”.

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